| |
Ремонт шин. Ремонт колес. |
Ремонт шин
Наши Центры - это профессиональный шиномонтаж колес любой сложности 24 часа в сутки и без выходных.
Мы производим ремонт шин любой сложности. Мастера наших станций имеют многолетний опыт работы, высокую
квалификацию, умение работать с дорогими марками автомобилей. Каждый из них умеет осуществлять не только
ремонт шин, проколов, ремонт боковых порезов, но и ремонт литых дисков. Наши Центры имеют удобное расположение,
находясь прямо на 3-ем Транспортном кольце или в непосредственной близости от 3-го Транспортного кольца, в районе
Москва-Сити. К нам одинаково близко доехать из любого района Москвы! Звоните и приезжайте в наши СТО круглосуточно.
Мы всегда рады прийти к Вам на помощь и произвести для Вас ремонт шин, получивших повреждения, предоставив полный спектр услуг!
Ремонт колес
Ремонт колес - это комлексное понятие. Оно включает в себя целый набор услуг. Хотелось бы
обратить Ваше внимание на повреждения резины, связанные с простыми прокалами.
Наши шинные центры осуществляют устранение проколов шин разного происхождения. Специалисты наших мастерских
обладают профессиональными навыками устранения таких повреждений, используют лучшие в Мире материалыи и компоненты к ним.
На ремон колес, получивших проколы предоставляется пожизненная гарантия. Мы всегда рады видеть Вас в наших шиномонтажах!
|
Ремонт боковых порезов. Устранение грыж. |
Ремонт боковых порезов
Ремонт боковых порезов - сложнейший вид ремонта шин. Наш шиномонтаж предлагает вам на выбор две принципиально
разные технологии. Первый способ используется большинством шиномонтажей в городе Москва- ремонт кордовой заплаткой.
Так тип ремонта наиболее популярен во всех шиномонтажах города Москва, которые делают ремонт боковых порезов.
Много лет нами практикуется проверенная технология, основанная на использовании материалов известного американского
производителя TECH, позволяющих начинать эксплуатацию шины сразу после произведенного ремонта.
Смысл технологии заключается в том, чтобы восстановить поврежденный участок корда шины. Для этого на
место повреждения шины накладывается кордовая заплатка. Модель кордовой заплатки зависит от характера
 повреждения шины
и содержит в себе несколько слоев прочного корда. Наружная часть покрышки заваривается
специальной резиной, процесс, известный всем автолюбителям, как вулканизация шины. Необходимо отметить, что неправильная
эксплуатация колеса после того, как ремонт боковых порезов выполнен, приводит к невозможности повторного ремонта
шины в этом месте.
Второй способ принципиально оличается от первого. В нем не используются
никакие заплатки. Технология намного сложнее и занимает значительно больше времени.
Не будем вдаваться в подробности технологии, но отметим, что именно на второй способ ремонта
распространяется гарантия до полного износа покрышки.
Устранене грыж
Грыжа колеса - это повреждения корда. Если Вы заметили, что на колесе появилась выпуклость, Вам необходимо
незамедлительно обратиться в сервисный центр! Езда на таком колесе представляет реальную опасность для Вас и окружающих!
Процесс устранения грыж сложен, но необходим. По сути в месте повреждения отсутствует корд, поэтому получается,
что Вы совершаете движение по дороге всего лишь на тонком слое резины! Недольшая яма, и колесо взорвется, а автомобиль
станет не управляемым. Приезжайте в наш шиномонтаж, и наши мастера быстро и качественно проведут устранение грыж, дав
Вам возможность доездить в безопасности сезон.
|
|
Балансировка колес - услуга, которой не стоит пренебрегать. Очень часто именно
она является причиной больших неудобств при езде на авто. Не забывайте о том, что, если балансировка колес
произведена плохо, то появляющаяся вибрация при вождении приводит к более быстрому износу различных
деталей ходовой части автомобиля. Мы рекомендуем Вам производить балансировку колес не более чем через
каждые три месяца эксплуатации авто или 10000 км. пробега, а также при каждой сезонной замене резины,
даже если ваши колеса были в сборе на дисках. |
|
|
---
меню сайта ---
следите за сезонными скидками и объявлениями!
|
|
